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发布时间:2022-08-13  分类:昆明新闻  作者:admin  浏览:6241

2022/08/13砥砺前行, NIO 333 FE车队积极迎接赛季收官之战北京时间8月13日,ABB 国际汽联FE方程式世界锦标赛(以下简称“FE”)首次亮相韩国首尔,于1988年夏季奥运会的举办地拉开帷幕。穿梭于奥运场馆间的街道赛道成为FE首尔站的一大亮点,变幻莫测的天气也为本站的比赛增添了更多悬念与看点。在北京时间上午率先进行的第十五回合排位赛中,NIO 333 FE车队车手Oliver Turvey于A组出战,最终位列A组排位赛第9位;B组排位赛则受到小雨干扰,NIO 333 FE车队的另一位车手Dan Ticktum仍然在全功率模式下跑完个人最快飞驰圈,圈速最终位列B组第7名。最终,Dan Ticktum和Oliver Turvey凭借各自稳定发挥,分别将各自发车顺位锁定在第13位和第18位。北京时间下午,第十五回合正赛正式打响。受首尔当地阴雨天气影响,22位车手在湿地条件下发车,湿滑的雨地、较低的能见度为车手们造成不小的困扰。起步后不久,多位车手在赛道20/21号弯出现失误,错过刹车点并撞上防撞墙。NIO 333 FE车队两位车手Oliver Turvey与Dan Ticktum均不幸卷入该赛道事故,最终双双退赛。明天,FE将在首尔街道赛道迎来本赛季最后一回合(第十六回合)的比拼,这不仅将是FE历史上的第100场大奖赛,同时也将成为Gen2时代的落幕之战。NIO 333 FE车队将全力以赴,以最优异的表现奏响第八赛季最终章!奥利弗·特维(Oliver Turvey)NIO 333 FE 001 #3:“我在第二次练习赛的时候跑出了比较满意的速度,但在随后的排位赛结果依旧是令人沮丧的。正赛开始的时候地面相当的湿滑,第一圈出现了多辆赛车冲撞护栏的事故,当时我设法避开了其他赛车,但在后方受到了Askew的撞击,这导致我的赛车右后轮受到损伤最终无奈退赛。这是非常令人沮丧的一天,起初我认为和Dan Ticktum的排位赛位置,能在本场比赛形成一个强有力的进攻组合,但最终并未实现。我们明天会再次努力,以一个更高的水平结束这个赛季。”丹·提克图姆 (Dan Ticktum)NIO 333 FE 001 #33“在比赛中遭遇事故因此而退赛是非常令人沮丧的,特别是在我们今天有了更好的排位赛速度之后。在赛道弯道20/21处有很多白漆残留,导致了地面非常滑,这看上去像是车手们发生了一次愚蠢的事故,但事实是早些时候轮胎并没有抓地力,我们无能为力。”Russell O 'HaganNIO 333 FE车队首席运营官兼任执行领队“这是相当复杂的一天。我们在今天早上的练习赛中都跑出了不错的速度,这让车队在排位赛前有了一个很积极的态势。Oliver Turvey在排位赛中失去了一些运气,但Dan Ticktum在棘手的排位赛情况下表现的很好,获得了第13名的正赛发车位。而在正赛中,这么早就在一次事故中失去了两辆赛车,昆明旅游这是非常令人失望的。他们俩都无能为力,所以我们只能砥砺前行。我们今天学到了很多,甚至从对剩余部分比赛的分析中也学到了很多,我们将努力推进,在明天的比赛中运用这些知识,以一个巅峰的状态结束这个赛季。”