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中国首部高清工业纪录片《大国重器》总导演讲述幕后故事(三)

发布时间:2022-05-02  分类:昆明娱乐  作者:admin  浏览:3633

文/刘宝恒北京菜市口路口西南角某居民楼10楼。《大国重器》剧组2012年5月在这里扎营。六月的天气还没热起来,但菜市口已经很热了。在建的地铁7号线菜市口站房工地在楼下。老郑指着窗外的工地围挡对我说,你看,老主任,自从老郑来了央视,他就一直这么叫我。郑带我看了火车站的建筑工地。他跟我说,别看工地上只有一台门座起重机,不高,工地上也没有车马。但地下几十米,机器轰鸣,土留龙烟。几十米长的巨型盾构机24小时不停挖掘,同时铺设水泥拱形预制件,随着盾构机的推进,地铁通道随即建成。目前中国各地地铁建设使用的盾构机都是中国自己制造的。以前是完全依赖国外机器,在此之前是明切。这让我想起了上世纪70年代北京地铁2号线修建时的场景。沿着现在的二环城墙,地面上挖了一条宽几十米,深几十米的大沟。地铁通道建好了,然后大沟填土。当时没有盾构机,地铁施工只能采用这么笨的方法,就是明挖。两者效率相差十倍以上。装备制造业更迅速地改变了建设者的行为和人们的生活。103010摄制组现场采访的夜渐渐黑了。我让楼下的小杂货铺送了五瓶燕京普啤酒,开始了我们的前期采访和谈话。我称之为兵马未动,粮草齐备。用来指导多元化董事即将开展的工作的理论基础,我称之为hay。我问老郑,你怎么知道盾构机的?郑得意地笑了。前不久刚帮人写了北京地铁建设的纪实评论。所以,难怪专家长得像。回到我们的干草。我想,我们得提出一些指导性的建议,让导演拿着这把尺子去丈量我们需要的素材,这些素材是构建我们电影的基本轮廓。是啊!郑接着问我,近年来,哪部反映改革开放成就的纪录片是工业的?我说,也许吧,但我不能说。老郑说,其实没有,我想了想,好像悟到了什么。一直以来,工业片都是故事片的呈现方式。所谓故事片法,就是编剧写一段类似经验总结的解说词,摄影师把各种工业设备和操作的一些空镜头作为画面,然后根据解说词的内容剪辑成电影,配上解说词的声音和音乐,电影就完成了。几十年来,这一直是工业电影的基本面貌。这样的电影很难打动人,也很难深入人心。自然没人能记得它的存在。没错!老郑说,工业纪录片要想“与众不同”,没必要谈创新,回到纪录片本来的样子就好。按你的说法,就是讲人的故事,讲机器的制造故事。这是第一个。如何讲故事?讲述制造机器的细节,制造机器的人,他们的感受,矛盾,艰辛,欢乐;这是第二条规则。第三,让专业人士看热闹,让外行看门道,我说。告诉我你为什么这么做,老郑问。制造是来自大学的问题,而作为纪录片,除了制造商对机器的理解,没有什么可以说的。人物的情绪很不一样,让机器制造的研究者和制造者,也就是专家,在看纪录片的时候互动,一定会产生共鸣。摄制组的103010现场采访,就是要展示机器制造的一些细节,让普通人看到制造的过程和奥秘,了解机器制造的艰难、严谨、美好和精致。所以,观看季昆明旅游纪录片的兴趣必然会产生。同时,您还可以了解机器与人们日常生活的关系,增加相关的indu 第四条。以上三种都是手段。最重要的是通过这些细节和故事内容来表达纪录片的主题。不能表达主题的故事不予采纳。不知不觉,窗外晨光微弱,地铁工地的灯光彻夜通明。在路上,早期的公共汽车和自行车载着人们去上班。他们不知道自己走的路下面是怎样的场景,几年后会给自己的生活带来怎样的改变。我们想通过纪录片的过程展现出来,让人们知道机器制造和普通人的关系,机器离他们很近,不是冰冷的钢铁巨兽,它们有温度有情感,机器和制造它们的人,就是我们身边的你我他。讲故事的纪录片自然是亲民的。窗外,天蒙蒙亮,五瓶啤酒下肚,老郑微醺,鼾声入梦。