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南宁至北京高铁最快10.5小时!第三季亮点多多!

发布时间:2022-06-16  分类:昆明资讯  作者:admin  浏览:2951

【来源:南宁云-南宁新闻网】柳州南站编组场内,货运列车有序组织。李摄2022年6月20日零时起,铁路部门将执行今年第三季度列车运行图。本次调图以提质优结构为主,国铁南宁局科学调配运输资源,精准有效供给客货运输产品。调整后,广西铁路图定客车338.5对,其中动车292.5对,普速客车46对,进一步提高了铁路运输能力。乘客有序办理登机手续。李玉拍照压缩京广高铁标杆火车游广西往返北京更快。此次,国家铁路局南宁局将北海至北京西G94/3次(原G530/29次)京广高速基准列车旅行时间压缩。新图实施后,南宁至北京高铁最快旅行时间缩短至10小时30分,北京至北海首次实现12小时内到达。广西往返北京更快。同时,G93/94车底由原来的CRH380AL车底改为CR400AF复兴号车底,进一步提升了广西旅客的长途乘车体验。铁路工作人员为旅客答疑解惑。李宇摄优化旅客列车运行结构,不断改善旅客出行体验。此次调图,国家铁路南宁局通过增开列车、延长区段、调整线路等方式优化客运产品。增开成都至桂林北高峰线动车组列车,扩大广西高铁网络运输优势。深圳至金城江K952/49次延长至南丹站,金城江至湛江5536/3次延长至南丹站。湛江至北京的K157/8次改为北京西站,南宁至包头的Z336/5次增加北京丰台站客运服务,优化普速客车运行图,使沿线旅客出行更加方便。在八桂大地上提速,陈摄增加货运列车运力,进一步扩大铁路运输能力。增开贺州至永州北、柳州南至贵阳南、桂林西至衡阳北、衡阳北至柳州南、柳州南至怀化西5对局间货运列车,增开湛江至玉林、玉林至贺州2对管内货运列车,扩大广西铁路运输能力,提高重点物资运输效率。同时,围绕中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道铁路—昆娱—海联运班列等需求变化,进一步优化货运班列开行方案,确保企业供应链畅通,精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。编辑:责任编辑:唐责任编辑:(作者:宋李东城)